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萊姆LEM電流互感器工作應用原理
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萊姆LEM電流互感器是依據電磁感應原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次側繞組匝數很少，串在需要測量的電流的線路中，因此它經常有線路的全部電流流過，二次側繞組匝數比較多，串接在測量儀表和保護回路中，電流互感器在工作時，它的二次側回路始終是閉合的，因此測量儀表和保護回路串聯線圈的阻抗很小，電流互感器的工作狀態接近短路。瑞士LEM電流互感器是把一次側大電流轉換成二次側小電流來使用，二次側不可開路。萊姆LEM霍爾電流傳感器西安分公司訂貨報價
萊姆LEM電流互感器是如何使用方式：
1、電流互感器的接線應遵守串聯原則：即一次繞阻應與被測電路串聯，而二次繞阻則與所有儀表負載串聯。瑞士LEM萊姆電流互感器原裝正品
2、按被測電流大小，選擇合適的變化，否則誤差將增大。同時，二次側一端必須接地，以防絕緣一旦損壞時，一次側高壓竄入二次低壓側，造成人身和設備事故
3、二次側絕對不允許開路。因一旦開路，一次側電流I1全部成為磁化電流，引起φm和E2驟增，造成鐵心過度飽和磁化，發熱嚴重乃至燒毀線圈；同時，磁路過度飽和磁化后，使誤差增大。電流互感器在正常工作時，二次側近似于短路，若突然使其開路，則勵磁電動勢由數值很小的值驟變為很大的值，鐵芯中的磁通呈現嚴重飽和的平頂波，因此二次側繞組將在磁通過零時感應出很高的尖頂波，其值可達到數千甚至上萬伏，危及工作人員的安全及儀表的絕緣性能。
另外，一次側開路使二次側電壓達幾百伏，一旦觸及將造成觸電事故。上海鵬圣實業有限公司因此，電流互感器二次側都備有短路開關，防止一次側開路。在使用過程中，二次側一旦開路應馬上撤掉電路負載，然后，再停車處理。一切處理好后方可再用。
4、為了滿足測量儀表、繼電保護、斷路器失靈判斷和故障濾波等裝置的需要，在發電機、變壓器、出線、母線分段斷路器、母線斷路器、旁路斷路器等回路中均設2～8個二次繞阻的電流互感器。對于大電流接地系統，一般按三相配置；對于小電流接地系統，依具體要求按二相或三相配置、瑞士LEM電流傳感器四川授權一級總代理
5、對于保護用電流互感器的裝設地點應按盡量消除主保護裝置的不保護區來設置。例如：若有兩組電流互感器，且位置允許時，應設在斷路器兩側，使斷路器處于交叉保護范圍之中。
6、為了防止支柱式電流互感器套管閃絡造成母線故障，電流互感器通常布置在斷路器的出線或變壓器側。萊姆LEM電流互感器原裝正品
7、為了減輕發電機內部故障時的損傷，用于自動調節勵磁裝置的電流互感器應布置在發電機定子繞組的出線側。為了便于分析和在發電機并入系統前發現內部故障，用于測量儀表的電流互感器宜裝在發電機中性點側。瑞士LEM變送器技術參數資料、萊姆LEM傳感器規格型號表，瑞士LEM萊姆傳感器產品為電流和電壓傳感器,被廣泛應用于驅動和焊接、可再利用能源以及電源、牽引、高精度、傳統和新能源汽車等領域。
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